Le travail d’équipe est très important dans le processus de production. Les employés doivent avoir de bonnes compétences en communication et en coopération, et être capables de travailler en étroite collaboration avec les membres de l’équipe pour accomplir les tâches de production. Nos employés ont une attitude de travail positive et une conscience d’équipe, peuvent se soutenir et collaborer les uns avec les autres, et peuvent jouer un rôle important dans l’équipe.
Nous produisons principalement des batteries de motos et de voitures, c’est pourquoi les capacités techniques de nos employés sont cruciales. Nos employés disposent d’une bonne technologie de production de batteries et de connaissances techniques, et peuvent utiliser habilement les équipements et les outils de production. Ils ont une attitude de travail rigoureuse et sont en mesure de produire conformément aux procédures d’exploitation standard pour s’assurer que la qualité du produit répond aux exigences.
Étant donné que les produits que nous fabriquons sont directement utilisés dans les motos et les voitures, la qualité des produits est de la plus haute importance. Nos employés ont un haut degré de conscience de la qualité et peuvent respecter strictement les normes et les exigences de qualité pour s’assurer qu’il n’y a pas de problèmes de qualité dans le processus de production. De plus, ils peuvent découvrir et résoudre de manière proactive les problèmes de qualité en production à temps pour s’assurer que chaque produit répond aux besoins des clients.
Hunan Changcheng New Energy Technology Co., Ltd., anciennement connue sous le nom de Shaoyang Changcheng Battery Factory, a été fondée en 1996. En 2014, une coentreprise a été créée avec Guangdong Zhongshang Guotong Electronics Co., Ltd. pour créer Hunan Great Wall New Energy Technology Holding Co., Ltd. La nouvelle adresse de la société est située dans la zone de concentration de l’industrie des nouvelles énergies du comté de Shaoyang (ville de Changyangpu), couvrant une superficie de 260000 mètres carrés, produit principalement des batteries de moto, des batteries automobiles, des onduleurs et Power King Battery Company. C’est un partenaire pérenne de China National Heavy Duty Truck et de Dongfeng Automobile, et ses marques de batteries, telles que Furong, Baocheng, Jinrui, Zhongxi et CCNE, ont une place sur le marché intérieur et sont exportées vers de nombreux pays et régions d’Amérique du Sud, d’Asie du Sud-Est, d’Afrique et d’Europe.
Les chargeurs embarqués (OBC) sont un élément essentiel du système d’alimentation électrique des véhicules électriques. Sa fonction principale est de convertir le courant alternatif du réseau en courant continu pour charger les batteries des véhicules électriques. Les OBC sont généralement intégrés à l’intérieur des voitures et peuvent être utilisés pour connecter l’interface d’alimentation CA à la maison ou aux stations de recharge publiques. Les performances et la conception de l’OBC ont un impact significatif sur l’efficacité de la charge et la commodité des véhicules électriques. L’OBC doit avoir un taux de conversion d’énergie élevé pour minimiser les pertes d’énergie lors de la charge.
Le 65A est un système qui alimente les véhicules électriques avec un courant nominal de 65 ampères. La principale caractéristique de ce système est sa capacité à fournir des courants plus élevés. Il convient donc aux véhicules électriques à forte puissance, tels que les gros camions ou les SUV. Ces systèmes comprennent généralement des batteries de grande capacité, ainsi que des équipements de charge et de gestion capables de gérer des courants élevés. Afin de choisir un système de batterie de 65 A pour un véhicule électrique, il est important de prendre en compte un certain nombre de facteurs, tels que l’autonomie prévue du véhicule, l’infrastructure de charge et ses besoins en énergie. De plus, comme la manipulation de courants importants peut générer de grandes quantités de chaleur, ces systèmes sont souvent équipés d’équipements de gestion thermique afin d’éviter la surchauffe.
Le système d’alimentation pour véhicule électrique résistant aux hautes températures est un système d’alimentation qui peut fonctionner de manière stable dans des environnements à haute température. Ces systèmes comprennent généralement des dispositifs de gestion thermique tels que des ventilateurs de refroidissement et des thermocouples qui surveillent et régulent la température de la batterie pour éviter la surchauffe. Dans les environnements à haute température, la résistance interne de la batterie peut augmenter. Cela peut entraîner une réduction de l’efficacité de la charge et de la décharge. Dans les cas graves, un emballement thermique peut se produire, ce qui peut entraîner une réduction des performances de la batterie, voire des accidents. Un système d’alimentation résistant au fonctionnement à haute température est essentiel pour protéger les performances et la sécurité des véhicules électriques.
Les convertisseurs DC-DC sont essentiels au système d’alimentation électrique des véhicules électriques. L’objectif principal du convertisseur est de convertir l’énergie CC haute tension fournie par les batteries en énergie CC basse tension requise par d’autres composants du véhicule (tels que la climatisation, l’éclairage, les systèmes audio et audio, etc.). Ces convertisseurs sont généralement conçus à l’aide de la technologie à découpage. Cela permet des conceptions compactes et à haut rendement. Principe de fonctionnement : La tension d’entrée est contrôlée en contrôlant l’état de l’élément de commutation. Cette méthode de travail permet d’obtenir une conversion d’énergie à haut rendement, mais elle nécessite des stratégies de contrôle complexes pour assurer un fonctionnement stable.
Le système d’alimentation électrique des véhicules électriques se compose principalement de batteries, d’équipements de charge et de systèmes de gestion de l’énergie. Ce système est chargé de fournir l’énergie nécessaire au véhicule électrique.
Les véhicules électriques utilisent généralement des batteries lithium-ion en raison de leur densité d’énergie élevée, de leur longue durée de vie et de leur taux d’autodécharge relativement faible.
Les voitures électriques peuvent être rechargées en se branchant sur une source d’alimentation domestique ou une station de recharge publique. Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie et de la puissance du chargeur.
Le système de gestion de l’alimentation est chargé de surveiller et de gérer le processus de charge et de décharge de la batterie afin d’assurer la sécurité de la batterie et de prolonger sa durée de vie.
Oui, vous pouvez recharger votre voiture électrique à l’aide de l’énergie domestique. Cependant, vous devrez peut-être installer un dispositif de charge dédié pour augmenter l’efficacité de la charge.